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四川新闻联播

定了!交通部提醒,5天后全国取消这两个证件,车主们这下高兴了

    对于很多私家车车主来说,平时开车上路只要带着驾驶证和行驶证这两个证件上路就没有问题了,只要自己不违规,交警怎么查都不怕。可是对于一些货车的车主或司机来说,除了这两个基本证件之外,他们还要有从业资格证和车辆营运证,一般来说,大型的货车都会有这些证件,可是对于一些小型的货车车主来说,办这些证件却并不容易,但不办的话又很容易被交警查到,查到之后自然就少不了被罚款。不过这种事情在5天之后,也就是明年一月一日起就要有所改变了。定了!交通部提醒,5天后全国取消这两个证件,车主们这下高兴了!

     驾驶证行驶证

    

     根据交通运输部的规定,对于4.5吨及以下的小型货车,从一月一日起就不再配发道路运输证,交管部门也不能再对没有从业资格证和车辆营运证的车辆及驾驶员进行处罚,这个规定对于广大小货车车主来说绝对是个好消息了。

     从业资格证

    

     对于很多个体工商户来说,一般都会有一辆自家的小货车,平时可以进货送货什么的;另外城市中也有很多超市配货车辆、搬家车辆等等,这些小货车大部分都是4.5吨以下的车型,可是之前因为有种种限制,自己的小货车只能挂靠在别的地方,每年还要费钱、费时,平时想开着自己的小货车去拉点“私活”也是小心翼翼。不过以后这些车主就可以放心大胆地上路了。

     交警查车

    

     但是还是要提醒各位小货车车主一点,虽然这些证件被取消了,可是自己在用车的过程中还是要遵守交通规则的,尤其是不能超载。有很多小货车司机为了能够一次多拉货、多挣钱,都会选择超载货物,这样一来不仅不能保证行车安全,被交管部门查到了同样还是要受到处罚的,真的是得不偿失。而且现在取消了证件限制之后大家也可以放心地拉货挣钱了,不必再冒险超载。

     大家觉得取消这两个证件对于广大小货车车主来说有什么好处呢?

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发布时间:00:37:24

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苹果的“年关”:跌破7000亿美元 中国市场“吃不开”

    (原标题:苹果的“年关”:市值跌破7000亿美元,中国市场“吃不开”)

      年关将至,苹果公司开始加大在中国的推广力度,不仅在官网上打出以旧换新的超大广告,而且还在微信朋友圈进行大量针对苹果支付、苹果音乐等服务业务的广告投放。

      在美股最糟糕的圣诞行情中,苹果周一收盘股价下跌2.6%,市值在冲破万亿美元大关后,首次跌破7000亿美元。过去三个月,苹果股价累计下跌33.5%,今年以来跌幅超过13%。中国作为苹果公司最大的市场之一,面临巨大的销售压力。

      iPhone变相降价

      尽管苹果公司在上一季度财报中称将不再公布iPhone的销售数据,但是已经有迹象表明,苹果可能在最新的季度中被华为等国内手机厂商抢去不少份额,尤其是在对企业客户的市场。

  &任建宇_朱琳 徐少华网nbsp;   Canalys分析师贾沫对第一财经记者表示:“现在华为在中国的企业客户市场非常强势,除了华为,由于vivo等厂商品牌得到了提升,也纷纷开始做企业客户市场了。”

      此前已经有媒体报道,一些中国企业为了鼓励员工购买国产手机,予以10%至20%的补贴,更有甚者将对员工购买的国产手机全部报销。“尽管这一说法有炒作的成分,但至少反映了一部分消费者的态度。”一位深圳手机行业的从业者对第一财经记者表示,“这对苹果来说肯定不是一个好消息。”

      过去十年,苹果在中国取得了巨大的成功。苹果公司公开的2018财年地区收入数据显示,大中华区的销售达到519亿美元,市场占比20%,是苹果的第三大市场,美国和欧洲分列第一和第二,收入分别为1121亿美元和624亿美元,分别占销售总额的42%和24%。

      同样值得注意的是,2018财年苹果大中华区的收入同比增长超过70亿美元,苹果称“这主要受益于iPhone销售和苹果服务业务的增长”。尽管苹果并没有公布各项产品类别的收入,但iPhone的收入在苹果总收入的占比接近63%。

      今年9月,苹果发布了最新的三款iPhone X系列手机,其中iPhone XS Max最高售价1449美元,高昂的售价已经让消费者望而却步。此后,包括高盛和摩根士丹利等不少投行券商纷纷下调了苹果iPhone的出货量。

      年底降至,苹果开始在其中国网站上大力推广以旧换新项目。第一财经记者查询苹果中国官网发现,所示的 iPhone XR 64GB 机型和 iPhone XS 64GB 机型换购价格分别为4399元和6599元,这是使用 iPhone 7 Plus 32GB 机型进行折抵换购的价格。

      苹果称这一换购优惠活动截止日期为2019年1月31日,折抵金额仅可在限定时间内使用,并且比亚迪f6论坛_印记基因网要求用于购买新iPhone。贾沫对第一财经记者表示:“以旧换新的政策还是很有吸引力的,虽然目前没有数据支撑销量是否会因此受到提振,但是我们预期比较乐观。”

      苹果支付加入补贴大战

      苹果一方面力推iPhone在中国的销售,另一方面也在积极推广苹果支付Apple Pay在中国大城市的普及。过去一周,第一财经记者陆续在微信朋友圈和花生地铁的登录页面上看到Apple Pay的推广。苹果公司称,国内苹果用户在2018年12月10日至2019年1月8日期间,通过Apple Pay首开首充上海交通卡可以享受返30元的优惠。第一财经记者了解到,为交通卡充值,必须绑定一张银行卡,如果绑定特定的银行卡,那么每一次充大庆中考网_广州物流网网值30元还能再减5元。

      苹果在活动规五山租房_白酒品牌排名网定中标注:前16.8万名用户可享受返现优惠。尽管苹果此前透露Apple Pay的交易额上一季度继续扩张,突破10亿美元,同比翻了三番,但自2016年苹果支付进入中国市场,至今历时已将近3年,苹果支付始终没有打开局面。

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      包括支付和音乐在内的服务与内容业务是驱动苹果实现下一蚂蚱腿子_蓝太阳网个增长的“皇冠上的明珠”。今年以来,苹果音乐也在中国做了大量的推广,希望吸引更多订户。苹果的目标是,到今年年底获得6000万的付费用户。

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     (责任编辑:李佳佳 HN153)


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